打通現代物流“任督脈” ——深圳海關力助企業延伸兩端產業鏈
住友電工電子制品有限公司吃到了轉型升級的“頭啖湯”，作為深圳寶安區首家由來料加工廠合并為獨資的企業，自去年9月份成功轉型后，產品從普通線路板電線升級為高科技新型電子元器件，產業鏈條從一般加工向研發、設計拓展，銷售范圍擴大到諾基亞、夏普、索尼愛立信等高技術公司，今年一季度該公司出口總額達到1.9億美元，比去年同期出口總額增長了近4倍。
據了解，深圳市來料加工企業總數約3500家，截止到今年4月，大約有320家企業在市政府和深圳海關的扶持下實現成功轉型。在這個過程中，深圳海關在推動加工貿易產業鏈的延伸上做足了文章，該關通過拓展保稅物流功能,鼓勵和引導企業在海關特殊監管區域設立高端產品研發中心和檢測維修服務中心，開展倉儲、配送、分撥等服務，提高產品附加值，以此促進結構調整和產業升級。在海關幫助下，一大批代工企業完成了華麗轉身，向著高科技品牌企業轉變。
“保稅貨物聯網通關”打通物流瓶頸
早在前年8月，華為、神舟保稅倉庫作為全國首個開展出口產品售后檢測維修的保稅倉庫試點正式啟用。截止到今年年初，據初步估算，華為公司實現了維修產出效益2800多萬元人民幣；神舟公司優化了海外銷售模式，節省了原需提供海外售后備品共500多萬美元。
華為公司相關負責人表示，深圳海關設立專門的保稅倉庫幫該公司開展維修業務，大大降低了檢測維修費用和生產經營成本，縮短了產品返修周期，有助于企業進一步優化售后服務，提高企業產品的競爭力。
據了解，保稅倉庫的創新監管模式，在支持深圳現代物流業的持續快速發展，從而拓展大型加貿企業產業鏈方面發揮了巨大的作用。目前，深圳海關正積極建設保稅物流管理平臺，構建“保稅貨物聯網通關模式”。
依托該平臺，逐步打通特殊區域、保稅場所與口岸之間的物流通關瓶頸，實現保稅貨物在特殊區域和保稅場所主管海關“一次申報、一次查驗、一次放行”，提高通關效率，增強特殊區域和保稅場所的政策功能優勢，發揮其輻射帶動，以及在集聚高端制造業、現代物流服務業和延伸價值鏈條等方面的作用。
支持加貿企業增值鏈向兩端延伸
深圳海關積極探索支持企業開展研發、檢測、維修、展示等現代服務業，促進加工貿易增值鏈向兩端延伸。目前，深圳保稅區和出口加工區已有十余家企業建立了研發和檢測維修中心，為富士康、中興通訊、比亞迪等企業提供服務。
中興通訊公司設在福田保稅區的維修公司，2010年完成32萬臺出口手機售后維修，返修周期從以往的60天縮短為20天，僅在歐洲市場就節約了維修成本3000多萬元，大大提升了客戶滿意度和產品的國際市場競爭力
深圳海關還為支持比亞迪公司開展汽車研發設計，經總署批準支持企業在出口加工區內設立了研發機構，有力提高該公司汽車自主品牌的建設。此外，隨著深圳一批高尖技術企業的崛起，能有效拓展產業鏈下端的服務外包業務也蓬勃發展起來，深圳海關主動聯系地方政府，及時掌握了技術先進型企業名單，并做好調研和政策宣講，制定了《深圳海關對國際服務外包進口貨物實施保稅監管操作細則（試行）》，為深圳服務外包業務發展提供了良好的支持和保障。 |
